ایران‌خودرو قصد دارد در آینده‌ای نزدیک نسخه اتوماتیک تارا را با موتور توربو EFP روانه بازار کند. بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، تولید انبوه این خودرو از آبان‌ماه ۱۴۰۴ در خطوط تولید آغاز خواهد شد. در حال حاضر، نسخه‌های محدودی از تارا توربو برای انجام تست‌های فنی در حال ساخت است.
در حال حاضر، نسخه فعلی تارا اتوماتیک V4 با قیمت رسمی ۱ میلیارد و ۱۰۳ میلیون تومان در کارخانه ایران‌خودرو عرضه می‌شود. با در نظر گرفتن ثبات اقتصادی، پیش‌بینی می‌شود نسخه توربوشارژر این خودرو قیمتی در حدود ۱.۳ میلیارد تومان داشته باشد.
مشخصات فنی تارا توربو اتوماتیک
نسخه جدید تارا از پیشرانه ۱۶۴۵ سی‌سی EFP بهره می‌برد که از فناوری زمان‌بندی متغیر برای سوپاپ‌های ورودی و خروجی برخوردار است و به توربوشارژر نیز مجهز شده. این موتور پیش‌تر در خودرو ری‌را مورد استفاده قرار گرفته و قادر به تولید ۱۶۰ اسب‌بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور است.
در مقایسه با نسخه تنفس طبیعی تارا اتوماتیک V4، مدل توربو حدود ۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۹۶ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری ارائه می‌دهد.
گیربکس تارا توربو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک (AT) نسل هفتم است که نیروی پیشرانه را به چرخ‌های جلو منتقل کرده و قابلیت خلاص شدن خودکار در ترافیک را داراست. سیستم تهویه آن نیز نسبت به نسخه‌های قبلی بهبود یافته و عملکرد خنک‌کنندگی قوی‌تری دارد. فرمان کمکی برقی تارا توربو نیز نسبت به مدل‌های قبلی نرم‌تر و دقیق‌تر عمل می‌کند.
امکانات رفاهی و ایمنی
تارا توربو اتوماتیک با تیپ V4 LX عرضه خواهد شد که شامل امکانات متنوعی از جمله:
• چهار کیسه هوا
• صندلی‌های برقی جلو با تنظیم گودی کمر راننده
• گرمکن صندلی‌های جلو
• تهویه الکتریکی دستی
• فرمان کمکی برقی
• سنسور نور و باران
• شیشه‌های عقب دودی
• سانروف برقی
• استارت دکمه‌ای
• کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
• کنترل حرکت در سربالایی (HAC)
• کروز کنترل و محدودکننده سرعت
• سنسور پارک و دوربین عقب با خطوط پویا
• نمایشگر لمسی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
• رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی
