شاهین پلاس و تارا اتوماتیک V4 دو سدان پرچمدار از سایپا و ایران‌خودرو هستند که به‌واسطه مشخصات فنی مشابه و قیمت نزدیک، رقابتی جدی در بازار خودروهای داخلی ایجاد کرده‌اند. اما کدام‌یک ارزش خرید بیشتری دارد؟ در ادامه، به بررسی دقیق این دو خودرو می‌پردازیم.
معرفی اجمالی
شاهین پلاس نسخه ارتقاءیافته‌ای از شاهین توربو است که با تغییرات فنی مهم در سال ۱۴۰۲ معرفی شد و از ۱۴۰۳ به بازار عرضه گردید. در این نسخه، موتور پرحاشیه ۸ سوپاپ کنار گذاشته شده و به‌جای آن موتور ME16 (نسخه‌ای ارتقاءیافته از TU5 پلاس ایران‌خودرو) مورد استفاده قرار گرفته است.
در سمت مقابل، تارا اتوماتیک V4 نسخه‌ای به‌روزرسانی‌شده از تارا V2 محسوب می‌شود که تغییرات آن بیشتر شامل اصلاح طراحی چراغ‌های عقب، بهبود جزئیات کابین و اضافه‌شدن چند آپشن جدید است.
طراحی ظاهری؛ شاهین خانوادگیتر یا تارا اسپرت تر؟
طراحی بیرونی شاهین پلاس از همان ابتدا به‌عنوان یکی از نقاط قوت آن شناخته شد. فرم نرم و هماهنگ بدنه باعث شده تا ظاهر این خودرو خانوادگیتر و عامه‌پسندتر به نظر برسد.
در سوی دیگر، تارا اتوماتیک V4 با چهره‌ای خشن‌تر و خطوط شکسته، ظاهر اسپرت‌تری دارد. با اصلاح طراحی چراغ‌های عقب در نسخه V4، حالا تارا نیز جذابیت بصری بیشتری پیدا کرده و برای جوانان انتخاب مناسبی به شمار می‌رود.
📌 جمع‌بندی طراحی:
• اگر ظاهر آرام و خانوادگی می‌خواهید: شاهین پلاس
• اگر به دنبال ظاهری اسپرت و تند و تیز هستید: تارا V4
مقایسه فنی شاهین پلاس و تارا V4
از نظر مشخصات فنی، هر دو خودرو تقریباً در یک سطح قرار دارند. در جدول زیر می‌توانید مشخصات فنی این دو سدان را مقایسه کنید:
| ویژگی فنی | تارا اتوماتیک V4 | شاهین پلاس |
| موتور | TU5 پلاس | موتور ME16 (نسخه به‌روزشده TU5+) |
| قدرت (اسب بخار) | 113 | 111 |
| گشتاور (نیوتن‌متر) | 144 | 150 |
| گیربکس | 6سرعته اتوماتیک | 6سرعته اتوماتیک |
| شتاب 0 تا 100 (ثانیه) | حدود14.2 | حدود15 |
| مصرف سوخت ترکیبی (لیتر) | 7.29 | 7.2 |
سیستم تعلیق هر دو خودرو از نوع مک‌فرسون جلو و میله پیچشی عقب است. سواری شاهین کمی نرم‌تر است، اما تارا هندلینگ دقیق‌تر و سیستم کنترل پایداری قدرتمندتری دارد.
طراحی داخلی؛ ساده و محافظه‌کارانه
طراحی داخلی شاهین پلاس و تارا V4 نسبت به استانداردهای روز دنیا ساده و کمی قدیمی است. داشبورد شاهین پلاس نمایی کلاسیک دارد اما استفاده از نمایشگر ۱۰ اینچی و تریم دو رنگ، فضای داخل آن را کمی مدرن‌تر کرده است.
در مقابل، تارا V4 هم با تغییرات کوچکی مانند جابجایی دکمه‌های شیشه‌بالابر، همچنان طراحی نسبتاً ساده‌ای دارد.
از نظر کیفیت ساخت، هر دو خودرو از پلاستیک خشک در ساخت داشبورد و درها استفاده می‌کنند. با این حال، دقت مونتاژ در تارا V4 کمی بهتر از شاهین پلاس ارزیابی می‌شود.
امکانات رفاهی و ایمنی
در جدول زیر می‌توانید مقایسه‌ای کلی از تجهیزات رفاهی و ایمنی دو خودرو مشاهده کنید:
| امکانات | تارا | شاهین پلاس |
| نمایشگر لمسی | 7اینج | 10اینچ |
| تهویه مطبوع | دستی | اتوماتیک |
| گرمکن صندلی جلو | دارد | ندارد |
| کیسه هوای جانبی | دارد | ندارد |
| سنسور پا برای در صندوق | دارد | ندارد |
| دوربین عقب | دارد | دارد |
در مجموع، تارا V4 از لحاظ ایمنی و آپشن‌های جزئی برتری دارد، اما شاهین پلاس در تهویه مطبوع و طراحی نمایشگر جلوتر است.
نتیجه‌گیری نهایی؛ کدام یک را بخریم؟
پاسخ به این پرسش بستگی به نیازها و اولویت‌های شما دارد. با این حال، موارد زیر می‌تواند به تصمیم‌گیری بهتر کمک کند:
🔷 تارا V4 مناسب شماست اگر:
• ظاهر اسپرت‌تر و جذاب‌تر می‌خواهید
• به دنبال عملکرد فنی چابک‌تر هستید
• امکانات ایمنی (مثل کیسه هوای جانبی) برایتان اهمیت دارد
🔶 شاهین پلاس مناسب شماست اگر:
• طراحی خانوادگی و ملایم‌تر را می‌پسندید
• تهویه اتوماتیک و امکانات رفاهی اولویت دارد
• به بدنه مستحکم‌تر و سواری نرم‌تر اهمیت می‌دهید
